国际快递巨头战略大转向：FedEx 与 UPS 终结价格战，行业进入 “利润优先” 时代
时间：2025-08-28
过去几年，全球快递市场硝烟弥漫。为争夺客户、抢占市场份额，联邦快递（FedEx）与联合包裹（UPS）两大巨头不惜大打价格战，通过折扣、让利等手段与对手及新兴快递公司激烈厮杀。但如今，这场持续已久的 “价格厮杀” 正悄然落幕 —— 两大巨头纷纷取消包裹折扣，将重心转向高利润业务。这一战略转向不仅改写着快递行业的竞争逻辑，更给整个市场生态带来深远影响。
从 “抢份额” 到 “追利润”：巨头们的战略急转弯
近期发布的 TD Cowen/AFS 货运指数报告揭示了一个关键变化：FedEx 与 UPS 已开始取消此前为应对竞争而推出的商业折扣，转而将高利润货件和盈利能力放在首位。这意味着，曾经以 “市场份额为王” 的两大巨头，如今更在意 “每单生意能赚多少钱”。
这一转变的背后，是市场环境的深刻变化。疫情期间，线上消费爆发式增长带动快递包裹量激增，FedEx 与 UPS 一度迎来业务高峰。但 2023 年以来，随着电商销售回归常态，叠加亚马逊物流版图持续扩张、大量新兴快递企业入局，两大巨头的包裹量开始下滑。为了应对压力，过去 18 个月里，FedEx、UPS 曾与初创公司、沃尔玛等零售商陷入价格战。但激烈的价格厮杀并未带来可持续增长 —— 低端市场的包裹量不断流失，单件运输成本反而持续攀升。数据显示，今年第二季度，地面包裹成本较 2018 年基线上涨 32%，创下纪录。利润承压下，巨头们的战略逻辑彻底切换。UPS 今年 1 月宣布，未来两年将放弃与亚马逊一半的业务合作，果断剥离低利润订单；FedEx 则在财报会议中明确，将聚焦 “有利可图的包裹业务”。两家公司的管理层在公开场合均坦言，不再追求成为 B2C 市场的主导者，而是将重心转向更稳定、利润更高的 B2B 市场。成本攀升与附加费 “武器化”：中小托运人的新挑战
巨头们的 “利润优先” 战略，正通过一系列具体措施落地，而中小托运人成为直接承压者。
最直观的变化是附加费的持续上涨。FedEx 已明确，今年旺季附加费将高于去年，从 9 月 29 日起逐步实施，持续至明年 1 月 18 日；此前 7 月，它还对国际包裹加征了处理费、超大包裹费等。UPS 的动作则更为激进，在调价模型改革和新附加费推出上表现得更为主动。其中，燃油附加费的 “操控” 尤为突出。长期以来，燃油附加费被认为是运输公司回收成本的手段，但如今已成为 FedEx 与 UPS 的 “创收工具”。TD Cowen/AFS 的数据显示，过去一年，即便柴油价格保持稳定，地面运输的燃油附加费仍累计上涨 30%；今年第二季度，美国墨西哥湾地区航空燃油指数下降 10.3%，快递燃油附加费却逆势上涨 0.6%。对于中小托运人而言，生存空间进一步被挤压。为节省成本，他们开始转向美国包裹服务公司（USPS）等替代快递商 ——USPS 两年前推出的 “Ground Advantage” 服务，针对 70 磅以内包裹提供 2-5 个工作日的低价运输，分流了不少客户。但问题在于，当部分业务从 FedEx 或 UPS 转移后，中小托运人可能因业务量减少，失去原有的批量定价优惠，反而陷入 “单一供应商依赖” 的困境。正如 Susquehanna 股票分析师 Bascome Majors 所言，他们需要在 “每单省 3-5 美元” 与 “失去批量折扣” 之间艰难权衡。行业进入精细化竞争：从 “规模驱动” 到 “价值驱动”
巨头们的战略调整，本质上是快递行业从 “规模扩张” 向 “精细化运营” 的转型信号。
为优化利润，FedEx 与 UPS 均在网络升级上发力：FedEx 加快整合 Ground（地面）与 Express（特快）网络，提升资源利用率；UPS 则关闭部分小型分拣中心，将业务集中到大型自动化分拣中心，通过技术手段降低成本、提高效率。
与此同时，市场结构也在加速分化。高利润的 B2B 业务成为巨头们的核心战场，而对价格敏感的 B2C 低端市场，则逐渐成为新兴快递商、区域服务商的争夺领域。USPS 凭借低成本优势快速崛起，便是这一趋势的体现。TD Cowen/AFS 预测，今年第三季度地面包裹运费指数将达 29.2%，同比增长 7%，虽较第二季度下降 2.2%，但整体仍处于高位。这意味着，快递行业的 “低价时代” 已基本结束，“价值竞争” 成为新主题 —— 企业能否在成本、服务与效率之间找到平衡，将决定其能否穿越周期、保持竞争力。对于整个行业而言，这场转型既是挑战也是机遇。它倒逼企业跳出 “价格战” 的内卷，转向服务创新、技术升级与模式优化。而对于中小托运人，多渠道布局、提升供应链议价能力，将成为应对变化的关键。快递行业的 “新游戏规则” 已悄然生效，而这场围绕 “利润” 与 “价值” 的较量，才刚刚开始。
上一篇：DHL UPS FedEx国际快递带电粉末液体等等敏感货瞒报冲货最高罚款5000
下一篇：星辰时代国际货运代理-上门取件-货通全球-专注国际物流20余年
打印本页 |
关闭窗口
国际快递服务
国际空运服务
国际海运服务
FBA亚马逊双清
国际快递专线
