直接说主题
  原以为10月份才是出货的小高峰，没想到10月初就那么的狠，最为关键的是UPS直接爆仓限量，目前排仓严重的是美线的UPS，欧洲的排仓陆续恢复正常，主要是HKUPS较为严重，需要一定时间的程度缓解或者等UPS新增航班，会有效缓解到货物排仓的情况。那么对于发货尤其是美线该如何去应对，重点说快递跟空派。

   为什么会突然爆仓严重？
   首先是假期的问题，由于国庆小长假，原本两周发完的货物，导致提前半个多月就出了，其次本次28号就开始放假，月尾就少了两天的处理时间，时间紧凑，导致货量激增。且美线不仅仅是承担了到美国的责任，大部分南美北美的货物都需要到美国进行转飞，一定程度上造成了运力的压力。
    同时进入旺季后，货量本身也会有所增加，美国消费者购买积极性打开，采购的货量明显是增多了，这个毋庸置疑，已经进入了传统旺季的时候。

    旺季的运费上涨
    供不应求就会价格上涨，UPS也是，美线货量的激增，导致UPS限量，价格都不同程度的上涨，仓位也是紧缺，各位外贸卖家以及跨境电商卖家注意了，本次的上调幅度是比疫情的时候还要高一些的。
     10月底还会有一波出货的小高峰，基本是月初月中把货做好，月底出。10月假期本身也让10月份少了好几天，节奏上也会开始加快。

 

    发的急货该如何应对？
    首先肯定是优选UPS特快，记住是发东莞UPS特快，当天提取，最快2-3天左右是可以签收了，其次空派快线特快也可以关注一下，平均11-13天左右签收（特快优先安排航班）旺季比较建议走快线跟特快，时效是最好的
     能接受13-15天左右时效，可以走促销价，对比快线，航班是稍微后一点航班，都说直飞航班。目前空派的价格性价比还是蛮高的，四大快递都在陆续涨价，达到了100KG重量段，空派是非常的香。各位急货可以根据时效看下空派价格。
      散货50KG左右，可以走香港DHL，时效目前非常稳定，平均4-6天左右签收，不排仓，这些是急货的渠道选择，根据时效性挑选。

 

     结语     
     以上就是旺季美线 空派/快递的相关部分，再说一下欧洲的情况，欧洲的涨幅最大的应该是英国，快递包税/空派都有一定程度的上调，倒是目前欧盟国家空派的价格较为稳住，但是注意了~月底会有上涨的趋势，最近要走欧盟国家的小伙伴，可以稍微提前一点出货。“
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