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预期2023年航空货运行业需求会受高通胀高利率等影响东莞DHL国际快递

时间:2023-01-05


  东莞DHL国际快递有限公司依据航空货运协会Tiaca分析预测,航空货运需求将在接下来的12个月里继续面临困境,但是也概述了该行业的积极因素。该协会在其最新的通讯中提到,高通胀、高利率、高能源成本以及对就业保障的担忧加剧了消费者支出的防御性,这反之又影响了航空货运业。
 
  Tiaca表示,但是,现在的情况是暂时的,我们能希望在2023年晚些时候,当通胀被认为得到控制时,各国央行将开始降低利率.虽然在情况好转之前,我们应该预估能源成本将进一步放缓,因为预计到2022年冬季,能源成本将保持在高位,东莞DHL国际快递尤其是在欧洲。但是从结构上看,该行业处在良好状态,到2023年下半年,我们可能会看到需求与2022年对比有所回升。
 
  该协会指出,现如今零售库存水平很高,但是当消费者支出恢复时,库存水平应该会下降。另一方面,中国放松零冠政策应该有助于提高该国的生产水平。
 
  在其他地方,航空货运业继续创新。
 
  Tiaca透露,我们可以关注许多积极的事情,例如创新。自2020年初以来,从流程创新到技术创新,再到人员和技能创新,创新一直特别明显。我们在所有活动领域都看到了明显改善,但是我们必须提一个问题:我们怎样确保创新的步伐在新冠疫情之后继续下去?东莞DHL国际快递
 
  我们希望在2023年出现改善的一个领域是监管环境,由于航空货运需要一个更灵活的制度,以便于运营商能够在需要的地方部署他们的设备。
 
  这个协会表明,它正通过国际民航组织机制与全球快递协会(GEA)合作,试图在监管层面对灵活开放的航空货运协议的需求构建更大的理解。
 
  Tiaca指出,总而言之,2023年上半年,国家经济依然会是主要影响因素,随着时间推移,消费者支出有希望回升。国际快递信件到美国几天呀伴随货轮改装和生产交付在未来几年看起来非常活跃,我们可以预计运力将进一步增加。我们也可以看到客运业务的持续回归,为市场带来更多的腹部容量。
 
  电商需求将继续成为增长的来源,但总的来说,我们预期与2022年相比较,数量将稍有下降,依托于产能回流和需求放缓,收益率面临着下行压力。东莞DHL国际快递
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